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造成脱硫塔堵塔的原因有哪些

造成塔堵，主要是硫堵和盐堵。究其原因，主要表现在以下几个方面：

（1）进塔气体质量差。气体夹带的煤灰、煤焦油和其它杂质等，长时间积累在填料上，形成塔阻力上升，时间一长，极易产生塔堵。

（2）脱硫液的吸收和析硫反应，80%是在脱硫塔内进行的。若塔内析出的硫(特别是入口H2S含量较高时)，不能及时随脱硫液带出塔外，硫颗粒就粘结在填料表面，时间久了导致气体偏流，形成堵塔。

（3）溶液循环量不够。致使塔喷淋密度降低，一般要求喷淋密度在35～50立方米/㎡.h。塔喷淋密度偏小，易使塔内填料形成干区，气液接触不好，不仅使塔脱硫效率下降，且时间一长，就会形成局部堵塞，气液偏流，塔阻上升，造成塔堵。

（4）脱硫系统设备存在问题。含尘气体沿切线分散进入旋风体内，在离心力的作用下，尘粒与气体分离，尘落到集灰箱内，经卸灰阀排出，净化后的烟气经排烟管道进入二级脱硫。一方面是脱硫塔填料选择不当。仅是将塔内填料扒出来清洗，而未将堵塞在除沫器和驼峰板的两驼峰之间的碎填料和积硫及时清理出去，造成除沫器和驼峰板的降液孔不畅通，以致开车后，形成气体偏流，塔阻上升，会进行二次停车处理。二是溶液再生有问题。单质硫浮选效果差，悬浮硫上升，脱硫效率下降。主要表现在，再生设备不配套，氧化再生槽在设计上存在诸多缺陷。

综上所述，我们不难看出，产生堵塔的成因，一是入塔气体除尘效果不佳，二是塔内气液偏流严重，三是脱硫液再生不好，四是副盐控制超标严重，五是操作管理不到位。空气自吸式喷射器尾管出口到再生槽底部距离过大，一般尾管距槽底距离为400～600㎜，不超过800㎜。而造成堵塔的关键因素在于脱硫塔内填料，但入塔气体的降温除尘、再生系统的合理配置及生产操作有效管理也同等重要。既然如此，我们不妨去换个角度，从脱硫塔的设计入手来解决堵塔问题。

脱硫塔堵塔的解决途径

1. 常压脱硫
对于常压脱硫系统，采用喷淋空塔段或填料段与空喷段组合的脱硫塔，不失为脱硫行业一个有益的探索和尝试。污染空气进入电子单元电离区，电离区采用不锈钢锯齿片放电极，锯齿片放电产生1200V高电压（正电压），将空气中的颗粒物带上正电荷。因为塔内填料的大幅度减少，加上塔下部的喷淋空塔段也担负了一定的降温除尘作用，这样就可有效的避免填料塔堵塔的弊病。工业化实践证明，仅喷淋空塔段的脱硫效率就高达60%。

多管脱硫除尘器概述：

　　多管脱硫除尘器是针对除尘、脱硫设备要求不断提高的情况下研制开发的新型***除尘脱硫器，该除尘器与以往的单机脱硫除尘器相比，具有除尘、脱硫效率高，运行系统没有任何腐蚀，耐磨损，使用寿命长，操作、维护简便等特点。

一、工作原理

　　多管脱硫除尘器系干法除尘、湿法脱硫的组合设备，干法除尘部分采用厚釉质的陶瓷旋风子，耐磨损。含尘气体沿切线分散进入旋风体内，在离心力的作用下，尘粒与气体分离，尘落到集灰箱内，经卸灰阀排出，净化后的烟气经排烟管道进入二级脱硫。

　　湿法二级脱硫采用冲击水浴除尘器，经一级除尘，烟气中的大部分粉尘已被除掉，余下微细粉尘进入二级冲击水浴除尘器。湿法二级脱硫采用冲击水浴除尘器，经一级除尘，烟气中的大部分粉尘已被除掉，余下微细粉尘进入二级冲击水浴除尘器。烟气高速冲击液面，激起大量液滴和水雾，烟气中的细微粉尘与液滴、水雾充分混合碰幢，进一步除掉烟气中的细微粉尘。烟气中的***与碱性脱硫液体充分接触混合，生成亚***钙晶体沉入设备底部，经排灰阀排出。